К снегопадам Благовещенск готов

Середина ноября, днем устойчивый минус. Вот и до Благовещенска добралась зима. Того и гляди посыплет снег и народ начнет «бомбить» жалобами на гололед и нерасчищенные сугробы местную администрацию и, по традиции, прессу. Мы, разумеется, к очередному потоку звонков готовы, хотя хотелось бы, чтобы этот год стал исключением. Поэтому и решили выяснить, как власти областного центра подготовились к новому снежному сезону. Или очередной снегопад, как обычно, случится неожиданно - со всеми вытекающими последствиями?

У дорожников появилась новая техника

- У нас 43 единицы техники, которая будет работать непосредственно зимой, складировать, убирать снег и все остальное, - рассказывает главный инженер МАУ «ДЭУ» Алексей Горев. - Из них 8 грейдеров, 20 - снегоуборочная и подметально-уборочная техника, 2 снегопогрузчика и 4 фронтальных погрузчика, машины, которые загружают снег в самосвал. Из них три грейдера, пять КамАЗов - совершенно новые.

Кроме того, в распоряжении специалистов будут два ледоскалывателя (такая спецтехника, которая способна очищать ото льда участки вокруг канализационных люков - головная боль автомобилистов в зимнее время). Правда, признаются дорожники, толком с ними еще не работали, только проверили в районе набережной и 22-й школы. Там они себя показали хорошо. А вот массово и на обледенелых перекрестках им предстоит показать себя в грядущую зиму.

Отсева хватит на все городские улицы

- На данный момент на территории «ДЭУ» находится 1780 тонн отсева. Еще на поставку 5 тысяч тонн у нас заключен договор, то есть, как только потребуется, мы сможем его взять, - говорит старший мастер МАУ «ДЭУ» Андрей Козлов. - Плюс к этому имеется 9 тысяч тонн соли. Это реагент против гололеда, который мы засыпаем на опасных участках, на спусках, подъемах, путепроводах.

Причем, сколько понадобится этого отсева, просчитать заранее нельзя. Ведь все зимы разные.

- К примеру, в 2005 году первый снег выпал 26 декабря, тогда и отсева понадобилось меньше. В прошлом же году, наоборот, зима была очень снежная. Мы потратили на посыпку дорог около 7 тысяч тонн отсева, - вспоминает Андрей Геннадьевич.

Кстати, вредным шлаком из угля и не понятно какой еще примеси нынче улицы посыпать не будут. Ведь он оказался под запретом как Роспотребнадзора, так и прокуратуры. Отсев же представляет собой мелко дробленный камень 1 - 2 мм вперемешку с песком.

В сильный снегопад дорожникам потребуется подмога

Если на город обрушится сильный снегопад, то МАУ «ДЭУ» привлечет к уборке-очистке дополнительную технику. Договоренности уже есть с тремя организациями.

- Максимально в снегопад на улицы Благовещенска могут выйти: до 12 грейдеров, около 10 погрузчиков, около 25 самосвалов (вместе с подрядными организациями. - Авт.). А также примерно 30 работников МАУ «ДЭУ» и 50 - 60 привлеченных человек, - подсчитывают Козлов и Горев. - Все это исходя из опыта прошлого года.

Снег должны убирать за 6 часов

- Нормативы остались прежними. После того как закончится первый снегопад, снег в городе должен быть убран в течение 6 часов. Но это нереально, - считает Алексей Горев. - Ведь техники в этом случае должно быть раз в пятнадцать больше.

- Да и ширина проезжей части вместе с интенсивностью движения не позволяют убрать снег так быстро, - добавляет к словам коллеги Андрей Козлов. - Возьмем, к примеру, перекрестки улиц 50 лет Октября и Амурской, 50 лет Октября и Горького. Здесь ходит много людей, ездит куча машин, поэтому работать днем невозможно. Особенно в обед с часу до двух и с пяти до шести вечера. В основном все работы по очистке снега делаем ночью.

Между тем снегопад дорожникам обещают уже 17 ноября.

- Но мы ждали снег и в минувшую субботу, а он не пошел. Так что на прогнозы мы не надеемся. Как только снег пойдет, так и отправимся его убирать. Мы всегда работаем по факту. Постараемся справиться!

КСТАТИ

За ночь воруют по семь решеток с «ливневок»

- На зиму мы законсервировано около двух тысяч «ливневок», - сказал старший мастер МАУ «ДЭУ» Андрей Козлов. - Все они были отремонтированы, пока было тепло. Правда, сейчас у нас появилась новая проблема - воровство. Каждый день на металл утаскивают по 7 - 8 ливневых решеток, и ежедневно нам приходится их менять. Наши сварщики работают буквально без выходных…