Амурские продавцы авто: «Запрет праворульных машин - страшилка»

Даже в выходные дни на центральном авторынке немноголюдно. Честно, думала увидеть бегающих туда-сюда людей, желающих побыстрее «урвать» «праворукую» машину. Но, не тут-то было… Ажиотажа нет со стороны покупателей, да и сами продавцы не нагнетают ситуацию.

- Машины раскупают весной и летом, а вот зимой у нас так называемый «мертвый сезон». Покупателей совсем нет, - узнав, что перед ним журналист, а не покупатель, равнодушно ответил продавец Toyota Harrier Артем. - Запрет ввоза праворульных машин, на мой взгляд, очередная страшилка. Нас с 2009 года чем только не пугают. Люди уже ничему не верят. Сами же видите, очередь из желающих купить машину с правым рулем так и не выстроилась. Наши тоже ценник не подняли на машины. Таксистов тоже пугали, что нужно машины в единый цвет перекрашивать, счетчики ставить. А в итоге на 2014 год все перенесли!

- Ну а если все-таки запретят? - не удержался журналист.

- Ну а если запретят ввоз «праворуких», то оставшиеся вырастут в цене на 50 - 100 тысяч рублей. И самая дешевая машинка будет стоить 350 - 400 тысяч рублей. Сами думайте, уменьшится число покупателей или нет! Хана тогда авторынку! - развел руками Артем.

Да уж! Автомобили уже сейчас перестали разбираться как горячие пирожки, виной тому ценник, который подрос еще весной этого года. Теперь найти хорошее авто за 250 - 300 тысяч рублей - считай, повезло! А если еще и правый руль запретят…

Между тем на одном популярном автофоруме водилы нашли выход из этой ситуации. Они предлагают приобретать корейские леворульные машины. Бэушные будут стоить недорого, да и корейцы, в общем-то, очень бережно относятся к своим машинам. Но есть и минусы, по словам форумчан, корейские авто не очень крепкие, быстро разваливаются.

ЗВОНОК В ГОСАВТОИНСПЕКЦИЮ

«Пунктов переоборудования машин в Приамурье нет»

Сделать правый руль левым пока в нашей области невозможно. Нет специальных пунктов для переоборудования.

- Я не слышал ни об одной такой амурской фирме, которая могла бы переставить руль, - рассказал начальник отделения пропаганды областной Госавтоинспекции Евгений Шайдуров. - Но если будет спрос, то будет и предложение. К слову, для такой процедуры необходимо разрешение специализированных учреждений - автодорожных институтов, которые есть, например, в Москве, Омске. Конечно же, это платно… Еще нужно сделать запрос в ГИБДД для получения заключения на переоборудование автомобиля.

А В ЭТО ВРЕМЯ

Благовещенск накрыла очередная волна «топливного кризиса»?

Опять в дефиците самые популярные марки бензина - АИ-92 и АИ-95. В этом корреспондент «КП» убедилась лично, когда смогла найти «девяносто второй» только после того, как объехала аж четыре АЗС.

Оказалось, что с прошедших выходных «Санго+» популярное топливо выдает только по талонам, такая же ситуация и на АЗК «Содружество Гранд». Топлива этих марок нет в свободной продаже и на большинстве заправок ДНК. Попавшаяся по пути автозаправка «АНК» была и вовсе на ремонте. Нужное горючее удалось найти только в «ВНК».

Одним словом, топливная проблема затронула все независимые компании, которые не имеют своей нефтепереработки. А вот на автозаправках НК «Альянс» и «Роснефти», которые имеют свои скважины и заводы по переработке нефти, пока все в порядке. К слову, этим компаниям принадлежит 80 процентов всех АЗС области.

Кроме дефицита АИ-92 и АИ-95, на амурских автозаправках на рубль подорожало дизельное топливо. Если неделю назад за литр этого топлива автомобилисты отдавали 26 - 27 рублей, то сейчас на некоторых автозаправках ценник перевалил за 28 рублей.

По словам специалистов, увеличение стоимости топлива связано как обычно с поднятием цен на оптовых рынках.

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

Стоимость бензина на 31 октября

А -76

АИ-92

АИ-95

АИ-98

ДТ

АЗК «Гранд»

26.10

28.50

30.30

-

28.20

АНК

25.50

27.70

29.80

-

27.50

ДНК

26.00

28.20

30.10

33.00

28.40

Роснефть

26.10

27.50

29.30

-

27.20

НК «Альянс»

27.10

28.40

30.30

33.50

27.60