
Теперь из Благовещенска в Хэйхэ и обратно туристы смогут добраться только на «пумах». Никогда не забуду свое первое знакомство с этим транспортом. Страшно, тесно, неудобно, а теперь еще и дорого… В этом сезоне за самый дешевый билет придется отдать 2 200 рублей (полгода назад проезд в межсезонье стоил 1 700 рублей). Проезд через сервисный зал обойдется в 2 350 рублей, через зал повышенной комфортности - 2 800 рублей. А ведь еще недавно до Хэйхе и обратно можно было съездить за 1 350 рублей, такую сумму брали за проезд на теплоходе.
- Проезд на «пумах» всегда был высоким, - комментирует ситуацию заместитель генерального директора ЗАО «Пассажирский порт «Амурассо» Владимир Курякин. - Повышаются все расходы. Очень сильно в цене увеличилось топливо, и есть информация, что повышение будет продолжаться. Кроме того, учитываются зимние условия. Все вкупе и дает такую стоимость билета.
Кстати, как и в прошлом межсезонье, на направлении Благовещенск - Хэйхэ будут курсировать 12 судов на воздушной подушке.
Тем, кому прокатиться на «пуме» не по карману, остается ждать зимы. Билеты на автобусы, которые ездят до Китая в это время года, обходятся дешевле всего. Вот, например, прошлой зимой стоимость билетов была от 1 250 рублей. Кстати, в прошлом году первые автобусы отправились в Китай 18 января.
КСТАТИ!
Движение по понтонному мосту начнется через два месяца
Как только по Амуру начинают курсировать «пумы», свою работу прекращает грузовой транспорт. Машины стоят до открытия ледовой дороги, чаще всего это происходит в середине января. К примеру, в прошлом году, из-за того что толщина льда не достигла необходимой нормы в 61 сантиметр, были введены ограничения на грузовое направление (масса груженой фуры не должна была превышать 20 тонн). Но с открытием понтонного моста все изменится.
- Движение на нем должно начаться через два месяца, - пояснил генеральный директор ЗАО «Пассажирский порт «Амурассо» Владимир Сушков. - Понтонная переправа обеспечит бесперебойную работу грузового транспорта в период межсезонья.