За нарушителями на амурских дорогах будут следить полицейские на мотоциклах и комплексы фотовидеофиксации

28 сентября новый начальник управления ГИБДД УМВД России по Амурской области Александр Зеленин провел свою первую после назначения пресс-конференцию, на которой рассказал о главных проблемах амурских дорог и способах их решения.

За 9 месяцев 121 погибший

Разговор начался с нерадостной статистики.

С начала этого года на амурских дорогах зарегистрировано 827 ДТП, в которых погиб 121 человек, а 1009 получили травмы различной степени тяжести. В 99 ДТП с участием детей 7 несовершеннолетних погибли и 96 получили ранения. 104 ДТП, произошедших по вине нетрезвых водителей, унесли жизни 28 человек, а 135 пострадавших в них людей оказались на больничной койке. Часть этих данных выше тех, что были в предыдущие аналогичные периоды.

Снимут на видео, догонят на мотоцикле

Для стабилизации дорожной обстановки Амурское управление ГИБДД планирует уже в этом году приобрести 9 мобильных комплексов фотовидеофиксации. Их приобретение обойдется в 7,5 миллиона рублей. Помимо этого, в правительство Амурской области внесено предложение о приобретении для дорожных инспекторов современного авто- и мототранспорта. Другие российские регионы мотоциклы для осуществления дорожного надзора уже используют.

- Нам он поможет повлиять на непростую обстановку, которую сегодня создают водители мотоциклов, - надеется Александр Зеленин. И тут же замечает, что мероприятие очень дорогостоящее и один такой «спецмотоцикл» стоит около 750 тысяч рублей, а к нему еще и необходимо соответствующее обмундирование и специально обученные люди.

Кроме того, Александр Зеленин призвал всю общественность быть неравнодушной к происходящему на дорогах. Своевременно поступившие от населения сообщения о потенциальных нарушителях помогут ГИБДД вовремя принять меры во избежание дорожных трагедий. К тому же задача сознательных информаторов с появлением официального сайта Амурского управления ГИБДД - 28.gibdd.ru заметно упростилась: среди прочего на нем есть услуга «обратной связи», воспользовавшись которой можно сообщить о любом нарушении хоть в открытую, хоть анонимно.

Городу нужен план единой дислокации дорожных знаков

Строго говоря, нужен не столько этот обязательный для любого города план, сколько сами знаки, которых на многих опасных перекрестках нет как нет. Эту проблему мы поднимали совсем недавно (читайте в газете за 16 сентября и на сайте kp.ru «Водители нарушают правила и попадают в аварии из-за отсутствия важных знаков») и, пользуясь случаем, поинтересовались у Александра Зеленина, как и когда её будут решать.

- Эта работа производится планово и ежедневно. Наряды ДПС, заступая на службу, ежедневно обследуют маршруты патрулирования и об опасных местах, где отсутствуют дорожные знаки, сообщают в органы исполнительной власти. Обязанность содержать дороги в должном состоянии лежит именно на ней. Мы осуществляем лишь контрольно-надзорную функцию.

Более подробно о том, когда же в городе появятся все необходимые водителям знаки, «Комсомолке» рассказал начальник отдела ГИБДД Благовещенска Вячеслав Мочалкин:

- После вашей публикации проблемой заинтересовался начальник управления МВД по Амурской области Николай Аксенов. В администрацию Благовещенска отправлено требование подготовить план единой декларации дорожных знаков. Это проект дорогостоящий, и подготовка его требует времени. Но мы будем контролировать этот вопрос, и если власти в ближайшее время не займутся его решением, то придется воздействовать через органы надзора.

А вы как думаете, что необходимо сделать, чтобы наши дороги стали безопасными? Ждем ваши отклики на сайте.