С 1 сентября благовещенские таксисты начнут работать по-новому
Штрафовать за его нарушение начнут только с Нового года. А уже сейчас благовещенские пассажиры и водители, подрабатывающие частным извозом, тревожатся, не ударят ли эти изменения по тощим амурским кошелькам. «Комсомолка» выяснила, стоит ли нам чего-то опасаться.
Волнения начались еще в начале лета. Пожилой таксист, подвозивший меня, обмолвился:
- Перешел в другую контору. Сейчас все более-менее нормальные водители стараются в крупные фирмы такси устроиться. Мелким новый закон шансов выжить не даст…
Федеральный Закон № 69 от 21 апреля 2011 года внес изменения в Закон о безопасности дорожного движения и в Кодекс об административных правонарушениях. Теперь возить пассажиров за деньги смогут лишь те, кто получил на это лицензию. Чтобы ее получить, нужно соблюсти ряд требований.
Транспортные средства должны быть в хорошем техническом состоянии и ежедневно осматриваться механиком на предмет исправности и безопасности. К тому же привлекать на работу водителей со своим авто фирмам такси запретят, лицензия дается на каждую машину, которая должна либо быть в собственности индивидуального предпринимателя, либо работать на условиях лизинга транспортных средств. Обязательны таксометры и видные за версту оранжевые опознавательные фонари с цветографической схемой. А вот рисовать на своей машинке кубики без разрешения отныне наказуемо. Конкретизирует закон и требования к водителям такси: трехлетний стаж работы водителем либо стаж за рулем не менее пяти лет, а главное - обязательное прохождение медицинского освидетельствования перед выходом на работу. В салоне машины должна быть обязательная информация о правилах перевозок. Пассажир должен получать проездной документ. Мало того, по его требованию водитель обязан предъявить договор фрахтования или его копию либо заказ-наряд на предоставление транспортного средства.
Владельцев крупных городских фирм такси новые требования не пугают:
- Головной боли бумажная волокита, конечно, добавит, но требования разумны, и их нужно соблюдать. Сложности могут возникнуть лишь с таксометрами, которые в условиях нашей зимы замерзают и не работают. Но лазейка в законе есть: если таксометр не печатает чек, водитель имеет право заполнить бланк отчетности от руки, - рассказывает генеральный директор одного из популярных в городе такси Андрей Гончар.
Так называемые «бомбилы», работающие на улицах нелегально, о законе отзываются иначе:
- Не от хорошей жизни таксую. Стараюсь лишнюю копейку в семью заработать. На получение лицензии у таких, как я, денег не хватит. Да и смысл? Есть постоянные клиенты, знающие мой телефон: возил и буду возить. Остановят - пусть доказывают, что не бесплатно. И таких подпольщиков, уж поверьте, в городе будет немало, - нехотя и невесело поделился своим мнением Сергей.
Кстати, в исчезновение «бомбил» с наших улиц не верит никто. К тому же механизм их отлавливания пока еще не отлажен.
- Штрафы за нарушения ощутимые: для водителей 1000 - 5000 рублей, а для юридических лиц - до 300 тысяч рублей, - рассказывает прокурор отдела по надзору за соблюдением законодательства в социальной сфере и о несовершеннолетних Елена Агафонова.
Однако, как она заметила, штрафовать нарушителей начнут не раньше 1 января 2012 года. Право выдачи разрешений на осуществление перевозки пассажиров легковым такси федерация отдала на откуп местным властям.
- Сейчас областным правительством осуществляется деятельность по подготовке этого нормативно-правового акта, определяющего, что за орган, каким образом и за какую стоимость будет выдавать разрешения. Этот вопрос должен быть урегулирован до конца года, - прогнозирует Елена Александровна.
Пассажирам же остается надеяться, что новые требования закона не добавят им финансовых и прочих проблем:
- Фирм станет меньше, и они сразу же задерут цены. Да и нагрузка на них увеличится, значит, вызванную машину ожидать дольше придется - опасаются благовещенцы.
Однако не все настроены столь пессимистично.
- Такси всегда было, и умный таксист с пассажира три шкуры драть не будет, какие бы законы ни были, - уверены другая часть горожан.
Однако сами таксисты считают, что на ценовой политике закон в любом случае отразится.
- С 1 сентября повышения цен точно не ожидается. А вот дальше - возможно. Причем подрасти они могут и по другим причинам: пробки на дорогах и гололед, - говорят таксисты, давно занимающиеся этим бизнесом.